Legende in Schwarz
Die STIHL MS 500i Centennial Edition ist eine Hommage zum Jubiläum an all jene, die tagtäglich und bei jedem Wetter mit Maschinen von STIHL arbeiten. Sie steht für 100 Jahre Ingenieurskunst und beharrliches Teamwork, das allen Herausforderungen trotzt. Drei Personen aus dem Projektteam erzählen im Film, wie aus einer Motorsäge der technologischen Spitzenklasse ein noch begehrteres Kultobjekt wird.
Für die Menschen, die täglich mit Geräten von STIHL arbeiten, und für Fans der Marke STIHL entsteht zum 100. Geburtstag des Unternehmens etwas Besonderes. Eine streng limitierte Sonderedition der revolutionären STIHL MS 500i, der weltweit ersten Motorsäge mit elektronischer Einspritzung: die STIHL MS 500i Centennial Edition – schwarz, glänzend und matt kontrastierend, mit orangen Highlights, Elementen aus hochwertigem Metallguss und digital bedruckter Schiene. Ein engagiertes interdisziplinäres Team aus verschiedenen Ländern stellt sich dem eigenen Anspruch, das Jubiläum in ein einzigartiges Liebhaberstück zu übersetzen – und wagt sich dabei auch auf unerprobtes Gelände.
Technologische Spitze
Schon die reguläre STIHL MS 500i ist ein Paradebeispiel für Teamwork. Eine interdisziplinäre Projektgruppe schafft es 2018, die weltweit erste Benzinmotorsäge mit elektronisch gesteuerter Kraftstoffeinspritzung zu entwickeln. Die STIHL MS 500i ist 2019 die erste seriengefertigte Motorsäge mit „injection“. Die Technologie gewährleistet eine optimale Motorleistung und eine ausgezeichnete Beschleunigung bei gleichzeitig niedrigem Gewicht. Die Kettengeschwindigkeit erreicht 100 Kilometer pro Stunde in nur 0,25 Sekunden aus dem Stand.
Kilometer pro Stunde Kettengeschwindigkeit erreicht die 500i in nur 0,25 Sekunden.
Die Schiene der STIHL MS 500i Centennial Edition ist mit dem 100-Jahre-Logo bedruckt.
Die Idee der Direkteinspritzung ist jedoch viel älter und geht auf keinen geringeren als Hans Peter Stihl zurück. 1957 erhält der junge Ingenieur der Fachrichtung Maschinenbau an der Technischen Hochschule in Stuttgart sein Diplom. Das Thema seiner Diplomarbeit: „Umbau eines Motorsägenmotors auf Benzineinspritzung“. Die Zeit ist damals noch nicht reif für ein Motorgerät mit Direkteinspritzung, doch das Thema bleibt in den Hinterköpfen der STIHL Ingenieure verhaftet. Als in den 1990er-Jahren mehrere Forschungsprojekte durch den Einbezug von Elektronik- und Softwareengineering gestartet werden, wird die Benzineinspritzung wieder Thema. Der Rest ist Geschichte.
